visiter les pays bas en camping car

Découvertedu Maroc en camping-car : Informations sur les différents GUIDES 2020/2021. CAMPINGS DU MAROC 2020/2021. MAROC en camping-car (2 ième édition) Nous nous retrouverons à DUSSAC (24) les 02, 03, 04 septembre 2022 pour le 17 ième anniversaire du forum. ce sera également le onzième anniversaire de la rencontre de Dussac. Rencontre qui a Surcette page. 1 Camping Zeeburg , arc en ciel à 25 minutes d’Amsterdam. 2 Camping Marinaparcs entre Amsterdam et Utrecht. 3 Outside Inn, « camping » en intérieur à Amsterdam. 4 Camping Lucky Lake à Amsterdam au bord d’un lac. 5 Camping Vliegenbos au 20 minutes au nord d’Amsterdam. Les19 moulins deKinderdijk, construits en 1740, témoignent de la maîtrise de la gestion de l’eau par les Néerlandais depuis près de 1000 ans. Le réseau de moulins deKinderdijk fait vraiment partie des visites incontournables lors d’un voyage en Hollande car ces moulins illustrent bien l’histoire du pays. RéserverBest Western Plus Plattsburgh, Plattsburgh sur Tripadvisor : consultez les 1 140 avis de voyageurs, 136 photos, et les meilleures offres pour Best Western Plus Plattsburgh, classé n°2 sur 14 hôtels à Plattsburgh et noté 4,5 sur 5 sur Tripadvisor. Venezdécouvrir le Pays-Basque en camping-car, caravane ou van. Actus . Actualités Les 10 conseils à savoir pour les débutants 15 juillet 2022. Actualités Les camping-cars les plus insolites ! 🤩. 24 juin 2022. Actualités Un tour de l’Europe des plus belles activités 🚐🇪🇺. 14 juin 2022. Actualités 10 festivals de plage en camping-car ⛱. 9 juin 2022. Actualités Les nonton the uncanny counter sub indo bioskopkeren. Circuit en camping-car en Pays-Bas de 3 jours Ce circuit vous emmènera autour du lac de l’Ijssel, au nord d’Amsterdam. Cette vaste étendue d’eau que l’on sépara du reste de l’océan par la Digue du Nord que vous pourrez parcourir en Camping-Car. Ce sera aussi l’occasion de visiter les quatre plus grands polders de Hollande. On dit parfois que les Pays-Bas on du gagner des terres sur la mer. Ce circuit en Camping-Car va vous montrez comment et ce que cela a donné concrètement lorsque la Digue du Nord isola le Zuiderzee du reste de l’océan et lorsque d’autres zone jadis occupé par la Mer du Nord furent asséchés en Polder. Votre circuit débutera à Amsterdam. Puis vous fera faire une grande boucle dans le sens des aiguilles d’une montre tout autour du lac de l’Ijssel Ijsselmeer en néerlandais. Vous pourrez traverser les 20 km sur la fameuse Digue du Nord avant de redescendre pour visiter les 3 polders le Polder du Nord-Est de 1942, le Polder d’Oostelijk Flevoland de 1957 et le Polder de Zuidelijk Flevodand de 1967. Les polders sont de vastes étendues de terre, protégés par des digues, asséchés artificiellement, qui se trouvent sous le niveau de la mer. Amsterdam Nous commencerons notre circuit autour du Lac de l’Ijssel par la capitale des Pays-Bas Amsterdam. Que ce soit avant votre circuit ou après, il faudra accorder au minimum 2 jours pour visiter cette ville d’art qui compte de nombreux musées de peinture, bien-sure. Mais pas seulement ! D’Amsterdam suivez l’autoroute E22 vers Purmerend au nord, puis Hoorn qui sera votre première étape. Hoorn Hoorn est un petit port très pittoresque sur les rives du Lac de l’Ijssel. La ville comporte beaucoup de monuments historiques, entre autres quelques églises, la mairie, la Bascule de la Ville et beaucoup de maisons datant du 17ème et du XVIIIe siècle. L’explorateur Willem Cornelisz Schouten était un courageux marin qui défia les tempêtes de l’océan Atlantique Sud en 1616 pour dépasser le point le plus méridional d’Amérique du Sud. Il le baptisa le Cap Hoorn, en l’honneur de sa ville natale. Wieringermeerpolder Après avoir visité Hoorn, reprendez la E22 en direction du nord pour rejoindre votre premier Polder le Wieringermeerpolder. A Den Oever, vous débuterez votre traversée de la Digue du Nord. La Digue du Nord La traversée n’est pas très impressionnante en elle-même, même si on réalise le chantier titanesque qui a du être nécessaire pour réaliser un tel ouvrage sur plus de 30 km au milieu des vents et des marais. La Digue du Nord a été achevée en 1932, là où s’élève une tour d’où vous pourrez avoir un panorama assez unique sur la Mer de Wadden au nord salée et sur le Lac de l’Ijssel au sud eau douce. Au pied de la tour, une indication résume beaucoup de chose sur la mentalité néerlandaise “Un peuple qui vit construit son avenir”. Polder du Nord-Ouest Si les vents ne vous ont pas fait basculer dans l’eau, vous allez arriver de l’autre coté de la Digue du Nord. Après 40 km d’autoroute, prenez la direction du Polder du Nord-Ouest Noordoostploder vers le sud. Asséché en 1940, ce polder couvre une surface de 48000 ha protégée par une digue de 55 km. C’est un paysage de culture que vous traverserez jusqu’à Urk. Urk Urk est une ancienne ile qui se retrouva au milieu des terres avec l’asséchement du polder. Pourtant le caractère insulaire a été parfaitement conservé ici et les habitants âgées portent toujours le costume traditionnel. Et vu le regard qu’ils nous ont lancé, nous sommes persuadé que ce n’était pas pour attirer et accueillir le touristes. Les deux polders du Flevoland Après avoir traversé le Ketelmee, l’autoroute E231 vous conduira aux deux polders du Flevoland l’Oostelijk Flevoland et le Zuidelijk Flevoland. Le Flevoland constituent les plus récentes victoire de l’homme sur la mer. La majorité de la province se trouvant sous le niveau des eaux. Vous pourrez y admirer au Nationaal Scheepshistorisch Centrum la reconstitution du Batavia un navire qui navigua jadis pour la Compagnie des Indes Orientales. Celui que vous pourrez visiter date de 1985. Amsterdam La route du retour pour Amsterdam, 20 km à l’ouest, sera très bien indiqué. Si les digues n’ont pas cédé durant votre voyage dans les polders, vous aurez alors tout loisir de visiter la Capitale des Pays-Bas. Nos Voyages Nos Camping-Cars Pays Visités Albanie Allemagne Andorre Andalousie Autriche Belgique Bosnie Croatie Cuba Danemark Espagne Estonie Etats-Unis Finlande Finlande Åland France Grèce Hongrie Irlande La côte Sud-Est de l'Irlande Du RingOfKerry à Dingle De Dingle à Galway Connemara Achill Island Wicklow Mountains NP Dublin Donegal Islande Nord Les Fjord de l'Ouest Reykjavik Sud Italie Lettonie Liechtenstein Lituanie Luxembourg Maroc Monaco Monténégro Namibie Norvège Pays-Bas Pologne Portugal Rép. Tchèque Roumanie Royaume-Uni Saint-Marin Slovénie Slovaquie Suède Suisse Tunisie Turquie Vatican Nos Etapes en France Nous Contacter Mardi 7 mai 2002 Nous partons vers 18 h 00. Nous faisons le plein de gas-oil à la station Leclerc de Lure ; le litre est à Nous quittons l’autoroute à Charmes pour dîner sur de l’aire de services. Nous reprenons la route, Metz, Luxembourg puis la Belgique par l’A25 jusque Arlon, l’A4 jusqu’à Bruxelles et enfin l’A1 en direction d’Anvers. Nous nous arrêtons vers 1 h 30 sur une aire d’autoroute entre Bruxelles et Anvers. Nous venons de parcourir 480 km. Mercredi 8 mai 2002 Toujours par autoroute, nous prenons la direction de Middelbourg. Nous quittons celle-ci pour nous rendre à Veere notre première étape. Visite agréable et sous le soleil de ce petit village et premier contact avec les commerçants Hollandais et premiers achats européens en euros. Peu après, nous découvrons un paysage surréaliste en traversant les immenses digues construites en pleine mer où sont plantées ça et la, et de manière anarchique, quelques éoliennes. Nous passons l’après-midi au centre Delta Expo et apprenons tout l’historique et la construction des barrages permettant la régulation de l’embouchure de l’Escaut. Nous repartons vers 16 h 30 en direction de Kinderdijk, impatients de découvrir les fameux moulins… Bouchons occasionnés par une immense course cyclo-pédestre vers Volkerakdam, puis fausse route à la périphérie de Rotterdam, nous atteignons Kinderdijk vers 18 h 30. Les 19 moulins nous apparaissent soudain à la sortie d’une zone industrielle et portuaire, au milieu d’un marécage en contrebas de la route. Le petit parking à la sortie du village compte déjà 4 CC, alors que le bivouac y est interdit... Fatigués par les dernières heures de route, nous décidons de reporter la visite des moulins au lendemain et quittons l’endroit à la recherche d’un autre parking. Nous nous installons vers 19 h 00 sur un parking au centre de Groot Ammers. Les 15 km séparant ces 2 villages sont magnifiques, une succession de fermes au toit de chaumes et de maisons modernes préservant le style de ces dernières. Et partout de l’eau et des canaux… Nous avons parcouru 260 km, 740 km depuis notre départ. Jeudi 9 mai 2002 Le splendide soleil de la veille a laissé la place à un temps très brumeux. Nous stationnons sur le parking de Kinderdijk déjà envahi de bus plein de touristes, français pour la plupart, et partons pour une balade en vélo à la découverte des moulins. La piste bondée de visiteurs jusqu’au moulin n° 2, devient peu après plus agréable et tranquille, bordée de places de pêcheurs auxquelles aucun ne manque en ce jour d’Ascension. Nous visitons presque seuls le moulin, peu avant l’arrivée d’un groupe de japonais. De retour vers midi, nous reprenons la route en direction de Gouda par autoroute. Vers 13 h 30, ayant quelques difficultés à s’approcher du centre ville et ne pouvant ni vidanger ni ravitailler, nous décidons de déjeuner au Mac Do local, en terrasse sous un soleil, radieux depuis peu. Le parking providentiel indiqué pour bus et CC au centre ville, gratuit pour l’occasion, nous permet de rétablir notre autonomie. Nous reprenons les vélos et partons à la découverte de Gouda. Une grande exposition de poterie artisanale occupe la place centrale ; la foule est nombreuse et les parkings à vélos sont inaccessibles. Nous quittons la ville après une heure de balade sans avoir aperçu le moindre fromage jaune ! En direction de Lisse par la N207, nous traversons les villes de Boskoop et Alphen. Sur une vingtaine de kilomètres, des dizaines de pépiniéristes sont installés en bord de route. Nous arrivons vers 18 h 00 au Keukenhof et prenons quelques repères pour notre visite du lendemain. Nous trouvons également le lieu de bivouac indiqué par BT au bord du canal. Au milieu de tulipes fanées, le lieu est devenu moins magique…Nous traversons la station balnéaire de Noordwijk aan Zee animée telle Palavas au mois d’Août. Il fait 20°, les Hollandais sont en maillot de bains…Les dunes, clôturées pour en limiter l’accès, ne nous permettre pas d’apercevoir la mer. En compagnie de 3 autres CC, nous passons une très bonne nuit sur une aire de repos boisée non loin de Keukenhof. Nous avons parcouru 90 km, 830 km depuis notre départ. Vendredi 10 mai 2002 Nous laissons le Cc en bordure d’une piste cyclable, et nous dirigeons vers le parc distant de quelques kilomètres. Nous visitons Keukenhof dans un léger brouillard ; il fait assez froid ce matin. Même si le parc n’a certainement plus la splendeur d’une journée ensoleillée d’avril, nous visitons le parc durant 2 heures, chacun de nous émerveillés par sa tulipe préférée, noir pour Isa, rouge-feu pour Vic, rouge pour Romain. Nous déjeunons sans traîner près de l’orgue de barbarie. Nous quittons keukenhof vers 13 h 00 et nous dirigeons vers Marken. Crochet involontaire par Zandvoort où nous apercevons le circuit automobile. Nous traversons non sans difficultés Amsterdam par le Coentunel. Arrivés à Marken, nous stationnons sur l’unique parking payant, €. Il se met à pleuvoir alors que nous partons en vélo vers le village. Les maisons en bois sont superbes, à croire qu’elles viennent d’être peintes. Beaucoup de touristes sont sur le port et s’agglutinent dans une minuscule maison dont la visite est payante… Le reste du village tout aussi joli est complètement désert. Nous quittons Marken et prenons la direction d’Edam que nous visitons rapidement entre les gouttes Nous passons la nuit à Oost-Graftdijk, un petit village tranquille tout en longueur au bord d’un canal. Nous avons parcouru 110 km, 940 km depuis notre départ. Samedi 11 mai 2002 Pour notre dernier jour de vacances, l’unique programme se résume dans la visite d’Amsterdam. Nous stationnons à Suriname-plein, non loin du Vondelpark et de l’A10 par laquelle nous arrivons, et partons pour quelques heures de VTT. Nous traversons le centre ville pour atteindre la place Dam Une photo de Pim Fortuis est accrochée au monument, quelques sympathisants du leader d’extrême droite assassiné la veille ont annexé cet endroit symbolique. Nous déjeunons à la terrasse d’un resto mexicain place Nieuw-Markt au pied du Waag. Nous poursuivons jusqu’au Rijksmuseum et le musée Van Gogh. Une heure et demie d’attente est annoncée au guichet ; nous renonçons à la visite de l’exposition Gauguin-Van Gogh. Nous rejoignons le CC en traversant le Vondelpark ; nous roulons depuis environ quatre heures, les enfants sont toujours en pleine forme. Il est maintenant temps de reprendre la route du retour. Quittant Amsterdam, un dernier crochet par les étangs de Loosdrecht, et les villages typiques de Breukelen et Loenen. Nous reprenons l’A2 en direction de Maastricht. Nous retrouvons la Belgique peu avant Liège et ses horribles revêtements autoroutiers, puis notre itinéraire de l’aller vers Arlon. Nous dormons sur l’aire de service de Pont à Mousson vers 1 h 00. Nous avons parcouru 560 km, 1500 km depuis notre départ. Dimanche 12 mai 2002 Nous reprenons la route vers 9h 00, nous arrivons à la maison un peu avant midi. Nous avons parcouru 200 km, 1700 km depuis notre départ. 16 Apr Publié par Sylvie et Christian - Catégories voyages Nous sommes camping-caristes depuis 2013 et nous avons pris l'habitude, à chaque sortie, de partager notre expérience et, j'espère que cela n'est pas prétentieux, d'apporter notre aide comme cela a été le cas pour nous lors de notre sortie en Scandinavie. Nous nous étions largement inspirés d'un blog pour préparer notre voyage. Notre carnet de voyages à aussi pour vocation d'informer nos proches de notre avancée dans notre voyage et de donner quelques repères pour ceux qui souhaitent tenter l'aventure. En aucun cas il est exhaustif et il ne rapporte que des ressentis personnels. Merci pour votre indulgence. Pays bas Le pays Plat bien sûr ! De grandes prairies arrosées par de nombreux canaux. Des pâturages, élevages de vaches et de moutons. Par contre, hormis la zone horticole, pas de cultures. Nous avons traversé différentes régions Zélande, Hollande Méridionale, Hollande Septentrionale, Brabant, Limbourg, Utrecht et pas un champ au plus quelques puis de l'eau, de l'eau, de l'eau à la ville comme à la campagne ce qui confère au pays un sentiment de tranquillité. Très bas puisque la visite commentée à Amsterdam, mentionnait que la ville se trouve à 6 m en dessous du niveau de la mer. Cela nous a semblé incroyable et pourtant ça à l'air d'être officiel !? Pays charmant et agréable avec un passé et même un présent qui attestent d'une certaine opulence. Très touristique comme en témoignent les rues de toutes les villes traversées. Toujours un grande affluence et des parlés de tous horizons. Pour finir sur une note moins positive, les Ccars ne sont pas les bienvenus en Hollande d'ailleurs rien n'est prévu pour eux. Pays Bas La population Des gens charmants. Très accueillants et chaleureux comme tous les gens du nord. Beaucoup parlent anglais, assez souvent le français. Toujours prêts à vous aider. Elégants, ils aiment s'habiller à en croire le nombre de beaux magasins hommes et femmes. Pays Bas La circulation Le plus compliqué pour un français, c'est certainement la circulation à pied. Pour traverser, se préoccuper des voitures, des trams et des vélos n'est pas vraiment dans notre culture. Pareil pour les trottoirs où l'on ne se sent pas franchement en sécurité. En tant que piéton, on est rarement prioritaire. Sur les ronds points, vous devez prévoir avant d'entrer, la sortie à prendre car un petit terre-plein délimite les voies et vous empêche de changer de direction de façon intempestive. Impossible de s'arrêter sur le bord de la route pour prendre une photo ou autre refuges très rares dans certaines régions. Pour le reste, c'est plutôt bien indiqué. Bien sûr, un GPS simplifie considérablement la vie. Sur les autoroutes, beaucoup d'embouteillages aux abords des villes mais malgré la gratuité, elles sont en très bon état. Le stationnement en ville pour les Ccars est rarement possible. Il faut se garer en périphérie et prendre les transports en commun. Ceci étant, il existe une vraie volonté de dissuader les automobilistes, quel qu'ils soient, à circuler dans les centres urbains. Pays Bas Les campings Là, ça se gâte. A quelques exceptions, ils ne sont pas terribles, tant au niveau confort qu'environnement. Et pour les Ccars, comment dire... rien n'est prévu ou presque. Sauf à Amsterdam, nous étions le seul Ccar à chacune de nos étapes. Dans la mesure où, presque à chaque fois, les emplacements étaient engazonnés sur un terrain très humide, on nous installait au fond du camping au milieu du chemin bitumé pour ne pas que l'on s'embourbe. En ce qui concerne les services, il nous est même arrivé que la reception 4 étoiles ne soit pas capable de nous dire où vidanger. Ils ont tellement peu l'habitude que les personnes sensées nous renseigner ne savaient pas où cela se trouvait. C'est dire ! d'ailleurs sur la route, les quelques Ccars rencontrés étaient étrangers. Les hollandais pratiquent surtout la caravane. Nous indiquons des adresses de campings pour dépanner, sachant que le camping sauvage est strictement interdit et que les aires pour Ccars sont pratiquement inexistantes, mais certainement pas pour leur caractère exceptionnel. Celui d'Amsterdam était sympa. Sans que ce soit une cuisine raffinée, toujours selon notre expérience, nous n'avons mangé que de bons produits. Simples mais frais et jamais décevants. Par contre, pour faire des courses, ce n'est pas toujours facile. Pas ou peu de grandes surfaces. Quant aux supérettes, très rares avec le minimum. Quelques fois, même pas. A notre grande surprise, leur Gouda est délicieux surtout celui aux truffes. Dans la région de Limbourg Maastricht, l'agneau est la spécialité très bon. Pays Bas La gastronomie Pays Bas Notre itinéraire Barrage de l'Escaut, Delft, La Haye, Keukenof, Haarlen, Amsterdam, Utrechtt, Kinderdijk, Maastricht Mercredi 13 avril - LA HAYEAprès la traversée de la Belgique et une nuit passée à Gant, arrivée aux Pays Bas le matin et visite du Barrage de l’Escaut. Ouvrage intéressant. A visiter car unique au monde mais dommage que la visite soit intégrée à un parc d’attractions ce qui rend le prix de l’entrée excessif 25 €. Nous avons goûté à notre première spécialité culinaire. Des moules revenues dans un mélange d’oignons et de petits légumes avec des frites. C’est loin d’égaler la moule/frites belge mais ça se laisse manger. Puis, route vers La Haye. Nous avons dormi au camping MAALDRIFT - Maaldrift, 9 – 2241 BN Wassenaar Tél. 0031 70 511 3688 coordonnées GPS N50 09 10,5 E04 26 01,3. Accueil très sympa. Emplacements engazonnés par temps humide ???. Arrêt de bus à 5 mn à pied. 30 mn du centre de La Haye en bus et de la gare puis une vingtaine de minutes en train pour Delft ou Rotterdam. Calme, en retrait par rapport à la route et surtout pas cher pour ici, 20€/nuit. Ce qui n’était pas le cas de VAKANTIEPARK où nous nous sommes arrêtés en premier, 40€. A éviter, d’autant qu’il est accolé à un parc d’attractions. Donc pour la tranquillité !!! Barrage de l'Escaut 72 portes servant à protéger des tempêtes et des inondations la régions de Zélande qui se trouve en dessous du niveau de la mer cliquez sur une photo pour l'agrandir Jeudi 14 avril - DELFT Nous avons commencé la journée par la visite du musée Louwman. Rassemblement d’une très belle collection privée de voitures anciennes. Si le musée Schlumf en France est remarquable par la quantité, celui-ci l’est par la qualité. Parole d’expert Cricri. A voir absolument pour les amateurs prévoir 3 h. Après un repas gargantuesque… un sandwich, visite de la jolie et très animée ville de Delft sous un beau soleil. Beaucoup de petits commerces ont gardé leur aspect rétro et authentique, qu’il faut savoir repérer. Le passage par la maison de Vermeer par contre n’est pas indispensable. 1, 2, 3 Delft - 4 Boutique à l'ancienne - 5 Musée Louwman - 6 De Dion Bouton 1900 - 7 Talbot Lago cliquez sur une photo pour l'agrandir Vendredi 15 avril – LA HAYE Temps pluvieux. Aujourd’hui, découverte de La Haye et du musée Mauritshuis. Riche collection de peintures flamandes. Un régal. Puis, deuxième expérience culinaire. Comme dans beaucoup de pays du nord, les Hollandais se nourrissent le midi de sandwichs, hamburgers… on les a donc imité. La météo étant plus clémente, nous avons pu faire un petit tour de ville et du lèche-vitrines dans la galerie le Passage » qui vaut le coup d’œil pour ses boutiques et son architecture ainsi que les rues adjacentes avec de beaux petits immeubles art déco . 1, 2 mixage d'architecture de La Haye - 3 Binnenhof ancienne demeure des rois qui abrite aujourd'hui le parlement 4, 5, 6, 7 quelques joyaux du musée Mauritshuis - 8 La galerie "Le Passage" cliquez sur une photo pour l'agrandir Samedi 16 avril – KEUKENHOFNous avons bouleversé notre itinéraire. En nous levant ce matin, un beau rayon de soleil nous a décidé à filer directement sur les champs de tulipes. On ne sait pas de quoi sera fait demain. Après une balade à pied, au travers des champs fleuris, visite du fameux jardin de Keukenof. Grand parking payant 6€ où l’on peut garer le camping-car sans problème. Beaucoup de tulipes sont déjà en fleurs, mais que ce soit dans les champs ou dans le jardin, nous avons surtout vu des jacinthes et des narcisses. Il manque une quinzaine de jours mais c’était tout de même très chouette. Ne pas prendre la nationale mais la petite route qui la longe pour profiter pleinement du paysage et pouvoir s’arrêter, ce qui est très difficile en Hollande. Rien est prévu pour les points photos ou une halte. Route vers Haarlem. CAMPING DE LIEDE – HAARLEM 16, Liewegje GPS N52 22 40,5 E004 40 33,0 1 culture de tulipes - 2, 3, 4, 5, 6 jardin Keukenhof cliquez sur une photo pour l'agrandir Dimanche 17 Avril – HAARLEM Cette ville vaut vraiment le détour. Toujours de très belles maisons anciennes, des ruelles fleuries et de l'eau, toujours de l'eau. Les photos ci-dessous en attestent. Aucun souci pour se garer avec le camping-car. Il est vrai que nous sommes dimanche et donc qu’il y a moins de circulation. Encore que… tous les magasins sont ouverts de 12 à 17 h et les rues sont très animées. Route sur Amsterdam 30 km.CAMPING DE BADHOEVE – 1O Uitdammerdijk – AMSTERDAM – GPS N52 23 11,3 E005 00 41,0 passer par le village DURGERDAM ou en tous les cas, prendre le temps de le traverser car très sympa cliquez sur une photo pour l'agrandir Lundi 18 avril – AMSTERDAM Tour commenté en bateau-mouche. C’est une bonne formule pour avoir une vue d’ensemble de la ville et surtout de beaux points de vue sur les ponts et les canaux. Nous avons déjeuné au Barapasta non loin de Central Station gare où l’on nous a servi de délicieuses pâtes al dente » cuisinées à l’italienne. L’après-midi a été consacrée au Rijksmuseum. Nous sommes restés sur notre faim. Contrairement au Mauritshuis de La Haye où l’on en a pris plein les yeux, d’abord parce qu’il y a de nombreux tableaux de grand renom et qu’ensuite nous y avons découvert et apprécié des peintres flamands que nous ne connaissions pas. Au Rijksmuseum, bien sûr la collection est très importantes mais nous n’avons vu que 3 tableaux très connus et pour le reste, rien d’emballant. Il est vrai que nous sommes restés 2h il ferme à 17h là où il en faudrait 4. Le retour fut épique. Cela a commencé à la sortie du musée. Impossible de retrouver notre arrêt de tram. Pire, plus de rails au sol. Au bout de 10 bonnes minutes, nous avons réalisé que nous n’étions pas sortis du musée par la même porte qu’à l’entrée et cette perte de temps nous a été fatale pour la suite. La réception du camping nous ayant informés que le dernier minibus pour nous ramener au camping était à 18h et sachant que nous devions d’abord aller jusqu’à la gare en tram pour ensuite prendre un bus et enfin le minibus, arrivés à la gare 17h45 il était plus qu’évident que nous allions le rater. Même pas peur. Nous décidons de prendre un taxi. Et oui mais c’était sans compter sur notre inconséquence à l’un et à l’autre car nous avions tout simplement oublié de prendre et le nom du camping et l’adresse. Oh, la, la… Mal mes amis. Nous étions très mal. Allez expliquer tout ça au centre d’informations, en anglais moyen à une personne qui le comprenait encore plus moyen et qui nous a pris pour des fous. Enfin, c’est le cas de le dire, je saute les petites gares, nous avons finalement su que le dernier minibus était en fait à 19h. Mais chaud, chaud, d’autant qu’avec le bus que nous devions prendre en premier et dans la confusion, nous sommes descendus une station trop tôt. Purmerplein au lieu de Purmerweg. L’erreur était facile. Mardi 19 avril – AMSTERDAM Visite à pied du centre médiéval. Ons’ Lieve Heer op Solder ici se cachait une ancienne église clandestine dans les combles de 3 maisons mitoyennes. Très intéressant pour son côté insolite, pour sa part d’histoire et pour découvrir des intérieurs restés dans leur jus, des bâtisses qui longent les canaux. Après un repas typiquement Hollandais, nous continuons notre circuit avec arrêt à la maison de Rembrandt. La visite aurait pu être intéressante si les explications des divers ateliers de démonstrations d’impression d’estampes, de composition de couleurs… étaient également en français. Le niveau technique est trop compliqué pour notre niveau d’anglais. Un passage par le marché flottant aux fleurs pour faire le plein de bulbes de tulipes et retour au camping. 1 - vue Amsterdam ; 2 - Eglise clandestine ; 3 - Maison Rembrandt cliquez sur une photo pour l'agrandir Mercredi 20 avril – AMSTERDAM Visite du musée Van Gogh. Collection impressionnante et très intéressante. On suit l’évolution du peintre et ses motivations et recherches sont très bien expliquées. Petit plus ; des reproductions de tableaux à colorier sont données aux enfants. Mieux vaut prendre ses tickets sur internet car les files d’attente sont assez longues. Dernières flâneries dans les rues de cette très belle capitale sans oublier le quartier chaud avec ses belles vitrines animées » qui est tout de même une curiosité locale. Un mot sur le camping. Il se situe dans une zone protégée au milieu d’une réserve d’oiseaux en bordure d’un bras de mer. Très agréable. Bien situé, 40 mm du centre. 10 mn à pied de l’arrêt du minibus n° 30 passage toutes les heures ; changement à Purmerweg, là sur le trottoir d’en face prendre le 32 passage toutes les 10 min jusqu’à Central Station centre historique et point de départ des trams, bus, métro et bateau-mouche. L’office de tourisme, devant la gare vend, entre autre des tickets de transports pour un, deux, trois jours et plus. Attention, pour le retour, il faut traverser la gare et suivre les panneaux bus pour récupérer le 32. 1 - Central Station ; 2, 3, 4 - vues Amsterdam ; 5 - Quartier Rouge ; 6 - Vue du camping-car cliquez sur une photo pour l'agrandir JEUDI 21 AVRIL – UTRECHTNous amorçons aujourd’hui notre descente vers le sud pour reprendre tranquillement la route du retour. Après 70 km, visite d’Utrecht célèbre pour ses canaux. Et oui. Elle aussi. Puis direction les moulins à vent avec un détour par Gouda pour acheter de ce délicieux fromage. Rien à voir avec celui que l’on achète en France. Une adresse KAASWINKELTJE – Lange Tiendeweg, 30. A part au marché, qui a lieu le jeudi matin, c’est là que vous trouverez les meilleurs fromages de la ville. Des Gouda aux différents assaisonnements et d’autres spécialités. De plus, un accueil chaleureux et en français s’il vous plaît. Une fois n’est pas coutume, un parking pour Ccar se trouve à 200 m à pied parking Klein Amerika où l’on peut passer la nuit, avec électricité et services. Nous avons fait le choix de continuer notre route pour nous rapprocher le plus possible de notre prochaine destination 1, 2, 3 - UTRECHT ; 4 Boutique de fromage à GOUDA cliquez sur une photo pour l'agrandir VENDREDI 22 AVRIL – KINDERDIJKLe ciel ce matin est un peu laiteux. Il faut dire que jusqu’à présent, on a eu de la chance. A part les deux premiers jours pluvieux, le reste du temps était au beau fixe. Grand soleil mais très venteux. Aujourd’hui, visite des moulins dans une région où se trouve une concentration de 19 moulins alignés, datant du 18ème. Avant de parler des moulins, parlons des parkings ! Les Ccars ne sont pas les bienvenus. Il existe un grand parking, avec un tarif Ccar mais les jours d’affluence, les Ccars sont priés d’aller sur un parking à 2 km. Introuvable. De toute façon, la route qui mène aux moulins est en travaux, de surcroît très fréquentée et donc impraticable à pied où à vélo. La zone toute entière étant interdite de stationnement à nos véhicules, nous étions plusieurs à tourner en rond. Au bout d’une heure et demie nous décidons, à regret et furieux, de partir. Heureusement, à la sortie de la ville, le parking d’un restaurant fermé nous a sauvés ainsi que quelques uns de nos congénères. Parking à droite juste avant l’entrée de la ville. Au retour, nous avons repéré une aire de repos pour Ccars dans la dernière ville avant Kinderdijk. Il se trouve le long du canal et de là, on peut se rendre sur le lieu de visite soit en vélo soit en waterbus. Ca valait la peine de persister. L’excursion est très sympa. 1 - Plan du site ; 2, 3, 4 - photos du site ; 5, 6 - Intérieur d'un moulin cliquez sur une photo pour l'agrandir SAMEDI 23 AVRIL – MAASTRICHT Dernière étape de notre escapade. Ce n’est pas la plus belle ville que nous ayons visitée mais une halte est à prévoir ne serait-ce que pour ses belles vitrines bien intégrées dans de petits immeubles anciens. Christian était ravi. Pour une fois, il a trouvé plein de magasins pour hommes avec un grand choix de vêtements. Ici comme dans d’autres villes, on a apprécié de ne pas tomber sur les habituelles enseignes franchisées. Comme toutes les villes où nous nous sommes arrêtés, Maastricht est une cité gaie et animée. Elle est réputée pour sa gastronomie, en particulier l’agneau dixit le guide vert. Nous avons testé et approuvons. Parking possible en Ccar à 3 mn à pied du centre historique. STADPARK - Maasboulevard le long de la Meuse. Vers 16h, ayant fini notre circuit, nous décidons de reprendre la route étant à 4 Km de la frontière Belge et à un peu plus de 200 kms de la France. Nuit du côté d’Amiens. Cliquez sur la photo pour l'agrandir DIMANCHE 24 AVRIL – L’OISE Nous avons un RV lundi matin à côté de Chantilly, nous décidons donc de musarder dans le coin. Un petit tour du Côté d’Auvers sur Oise pour rendre un dernier hommage à Van Gogh puis visite du château de Chantilly qui recèle une magnifique collection de livres anciens 2ème collection après celle de la bibliothèque nationale ainsi qu’une riche galerie de peintures Fra Angelico, Raphaël, Poussin…. 1 - Maison à Auvers s/Oise où mourrut Van Gogh ; 2 et 6 - Château de Chantilly et ses jardins à la française ; 3 - Enluminures ; 4 - Vitrail du château ; 5 - Les trois grâces de Raphaël cliquez sur une photo pour l'agrandir LUNDI 25 AVRIL - CENTRE DE LA FRANCEEn fin de matinée, route pour la maison. A la prochaine. Ciao. Les auteurs Sylvie, Christian et Beni sans qui rien n'aurait pu se faire. Le Périgord est une région riche en sites touristiques. Des lieux indescriptibles et inoubliables font de cette partie de la France un lieu incontournable pour les touristes. La région reçoit chaque année des visiteurs en provenance du monde entier avec pour seule envie de visiter les meilleurs endroits du coin. Les visites dans cette partie du pays peuvent être faites à pied, à vélo, mais également en voiture notamment en camping-car. Vous pouvez choisir d’effectuer cette visite en quatre étapes du Périgord Noir au Périgord vert en passant par le Périgord blanc et le Périgord pourpre. Table des matières1 Partez à la découverte du Périgord Noir en camping-car2 Visitez les forêts magnifiques du Périgord Vert3 Explorez les musées du Périgord blanc4 La visite du Périgord pourpre5 Conclusion Partez à la découverte du Périgord Noir en camping-car Le Périgord Noir est constitué des châteaux au décor somptueux qui ouvrent leurs portes aux visiteurs du monde entier, des adultes comme des enfants. Ces châteaux sont marqués par leur décor et mobilier ancien, leurs histoires captivantes et qui vous font revivre les moments de leurs résidents de l’époque, leurs lieux de résidence qui sont parfois incroyables avec une vue magnifique, un paysage digne d’un conte de fées. Ne passez pas en Périgord sans toutefois visiter le château de COMMARQUE. Il date du 12e siècle et est situé à moins de 6 km des EYZIES. Son atout est la source sur laquelle le château est situé, c’est cette source qui illumine le château avec un paysage qui fait rêver. Si vous avez l’intention de vous attarder sur ces terres magnifiques, il vous faudra trouver un terrain pour camping-car qui va vous servir de camp de base durant votre séjour. Visitez les forêts magnifiques du Périgord Vert Le Périgord vert regorge aussi de sites touristiques magnifiques à visiter seul ou en famille. Le charme de ces sites reste les forêts qui entourent les châteaux, des parcs magnifiques, des étangs exceptionnels, des prairies et des beaux petits villages qui sont riches en cultures, en céréales, et en histoires également. Vous pouvez ainsi visiter la Venise vert de Brantôme avec son musée qui date de la préhistoire et le magnifique clocher qui est le plus vieux de France. Vous pourrez aussi parcourir le Nontron qui est la capitale du Périgord vert avec ses murailles et ses veilles rues entourées d’arbres verts qui offrent un décor magnifique aux touristes. Explorez les musées du Périgord blanc Les sites touristiques du Périgord Blanc attirent des milliers de touristes chaque année. C’est le cas par exemple du musée de Gallo-Romain qui est un lieu unique en France avec des collections ancestrales, un paysage majestueux et sa construction qui est tout simplement magnifique. Vous devrez être particulièrement attentif aux périodes de forte affluence afin d’accroitre vos chances de trouver un terrain pour camping-car, à moins que vous ne soyez de passage. Le musée de vin de Lardimalie, ce lieu qui a servi pour la production du vin, n’a rien perdu de son charme. Il abrite un cuvier en chêne avec une collection d’outils antiques pour les travaux de vin. La visite du Périgord pourpre Vous pouvez commencer cette visite par une virée au château de Montréal à ISSAC qui date du 12e siècle. Ce magnifique château se trouve sur une colline avec tout autour des magnifiques communes. Y faire accéder votre camping-car sera quelque peu difficile voire impossible. Alors, vous allez devoir trouver une base pour établir votre campement avant de partir en randonnée. Le calme et les richesses de ce lieu en font l’un des meilleurs sites touristiques de Périgord. Visitez également le château de Monbazillac du XVIème siècle. C’est le lieu par excellence pour goûter du bon vin de la cave coopérative de Monbazillac. Le château est entouré des vignes. Il y a également le château de Saint Michel de Montaigne du 12e siècle. Conclusion La visite du Périgord est un voyage aux multiples découvertes. Il vous suffit de bien organiser votre séjour pour profiter de toutes les facettes qu’il vous offre. Lorsque vous choisissez d’y aller en camping-car, vous devez également vous assurer de repérer au préalable le terrain qui va vous servir de base, que ce soit au pied des montagnes, près du rivage des cours d’eau ou en bordure des forêts. Envie de faire un city-break à Paris lors de ton road-trip ? S’il s’agit de faire une étape rapide sans trop se ruiner, tu peux choisir de séjourner sur une aire de camping-car à Paris. Moins sexy qu’un camping, tu y trouveras toutefois des services pour vidanger ton van aménagé ou le brancher pour recharger ses batteries. Faire du camping à Paris peut d’ailleurs être très bon marché si tu optes pour cette option. Comme il n’est pas toujours évident de trouver une aire de stationnement approprié et proche du centre-ville, nous avons listé pour toi 5 aires de services pour camping-car sur lesquelles tu pourras stationner tranquillement tout en ayant un accès facile pour rejoindre la capitale. Tu souhaites faire un city-break à Paris ? Aire Camping-Car à Paris notre top 5 pour visiter la capitale Ta maison à chaque coin de rue ! Ton van roadsurfer est la maison sur roues idéale. Il n’y a pas de road trip parfait sans un bel emplacement sur lequel admirer la vue, depuis ta fenêtre panoramique. Notre conseil découvre maintenant des emplacements chez l’habitant exceptionnels ainsi que des campings exclusifs dans toute l’Europe sur roadsurfer spots ! En découvrir plus maintenant Bien choisir son aire de camping-car pour visiter Paris Les services proposés L’aire de stationnement t’accueille de jour comme de nuit, sur un espace qui te permettra d’installer tes équipements de camping, si la place le permet. Tu as tout à disposition pour remettre à jour ton van aménagé la vidange des eaux usées, l’approvisionnement en eau potable, la recharge des batteries, etc. Et le tout pour un tarif vraiment abordable ! À la différence d’un camping, il n’y a pas de piscine ou de soirées karaoké organisées, mais peut-être qu’avec tes voisins vous arriverez à rétablir le manque d’animation ! Parfois même, sur les aires de camping-car à Paris, certains services plus conforts sont mis à disposition tu peux par exemple commander ton pain pour le lendemain matin, ou prendre une douche directement dans les sanitaires sur l’aire de stationnement. Les aires de stationnement sélectionnées dans notre top 5 intègrent tous les services de base. La proximité des transports en commun Paris est connu pour ses beaux monuments, mais aussi pour la difficulté d’y accéder avec un véhicule. Pour rendre ton déplacement facile et sans stress, mieux vaut choisir une aire de camping-car à Paris qui te rendra l’accès facile au centre grâce aux transports en communs à proximité. Tu n’as qu’à laisser ton van aménagé stationné sur l’aire de services et monter dans le métro pour découvrir la capitale française le temps d’une journée bien remplie ! Notre top 5 comprend des aires de stationnement situées idéalement pour se rendre rapidement dans le centre-ville. Tu trouveras également des indications sur comment rejoindre rapidement Paris. Et puis, si tu ne veux pas te rendre dans le centre de Paris, il existe de nombreuses activités sympas à faire en Île-de-France certains spots permettent d’ailleurs de garer son van à proximité des sites en question. La sécurité avant tout Pouvoir laisser ton van aménagé ou ton camping-car dans un endroit calme et sécurisé, c’est c’est une priorité en marge d’une visite de Paris. Plutôt que de t’arrêter au bord de la route sans vraiment savoir si tu y es autorisé, mieux vaut choisir de stationner ton véhicule sur une aire de camping-car officielle et surveillée. Cela te permettra de faire une belle escapade dans la capitale, sans avoir à te soucier de savoir si ton van ou ton camping-car a été cambriolé par exemple. Alors, nous te conseillons de choisir une aire de camping-car sécurisée, pour profiter pleinement de ta visite de Paris. Toutes les aires de camping-car à Paris que nous avons sélectionnées sont munis de barrières ou de dispositifs de vidéosurveillance. Tu pourras donc stationner sereinement et dormir paisiblement après avoir visité la ville lumière ! Notre top 5 des meilleures aires Camping-Car à Paris Découvre notre sélection d’emplacements privés et publics pour visiter Paris 01 Aire de stationnement Camping Park de Souppes-sur-Loing → Transports pour se rendre à Paris Transilien R à 7 minutes à pieds → Autre idée d’activité depuis ce spot visiter le château de Fontainebleau 30 km Cette aire de camping-car à Paris est idéalement située dans un cadre naturel et calme. Elle te permettra de faire un arrêt proche de la capitale en te proposant des services intéressants sanitaires, baignade, jeux pour enfants, ou locations de pédalos et canoës. Un arrêt sur cette aire ne peut qu’être une réussite ! Site 02 Aire de stationnement à Provins → Transports pour se rendre à Paris Transilien P à 20 minutes à pieds → Autre idée d’activité depuis ce spot visiter la cité médiévale de la ville La belle ville de Provins te propose de garer ton van aménagé et de venir te balader dans la cité médiévale classée Patrimoine Mondiale de l’UNESCO. C’est un spot idéal pour un week-end romantique à deux en van aménagé et proche de Paris. Les activités aux alentours ne manquent pas. Si tu voyages en famille, tu pourras te lancer un défi insolite au parc d’accrobranche, ou alors une randonnée pédagogique dans le parc naturelle de la Bassée. Site 03 Aire de stationnement à Meaux → Transports pour se rendre à Paris Transilien P à 15 minutes à pieds → Autre idée d’activité depuis ce spot passer une journée à Disneyland Paris Pour une halte à seulement 25 minutes de Paris, tu ne pourras pas mieux tomber. Se situant aux bordures du parc de Pâtis, le plus grand parc naturel urbain d’Île-de-France, et à deux pas de la plage de Meaux, tu auras de quoi te ressourcer. Cette aire de camping-car à Paris est vraiment top, non ? Site 04 Stationnement privé à Angervilliers → Transports pour se rendre à Paris RER C à 15 minutes à pieds → Autre idée d’activité depuis ce spot faire une randonnée pédestre autour du château du Marais C’est sur un terrain privé cette-fois, que tu pourras stationner ton van aménagé. L’hôte t’accueille sur un espace de verdure à proximité du fleuve de l’Orge, où tu pourras pêcher et te baigner. Autour d’Angervilliers tu trouveras de nombreux chemins de randonnée pour des balades en pleine nature. Mais l’atout principal de cet emplacement, c’est clairement sa proximité avec la capitale à seulement 50min en RER. Site 05 Stationnement privé à Vaux-Sur-Seine → Transports pour se rendre à Paris Transilien J à 12 minutes à pieds → Autre idée d’activité depuis ce spot se promener sur les bords de la Seine Le long du fleuve, laisse ton van aménagé sur ce terrain privé où tu pourras profiter du calme pour te reposer après une journée dans les rues de la capitale. Si tu as un peu de temps libre, l’hôte te prêtera avec plaisir un canoë, pour une petite virée sur la Seine. Site

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